Каждые несколько лет на рынке компьютерной техники и оборудования для инженерных расчетов МКЭ появляется новая технология, широко обсуждаемая специалистами, и инженеры-расчетчики задаются вопросом, насколько эта технология может помочь им ускорить время решения задач.

В условиях конкурентных экономических условий и повышенного внимания к охране окружающей среды компании, специализирующиеся в области покраски крупных промышленных объектов, как никогда внимательно следят за альтернативными технологиями и процессами, которые позволяют повысить эффективность процесс покраски.

АО «ЦИФРА» по заказу АО «ПРОРЫВ» выполнит оценку прочности, деформаций и колебаний основных зданий ПЭК на базе РУ БР-1200 при особых воздействиях.

АО «ЦИФРА» по заказу АО «АТОМПРОЕКТ» выполнит работы по теме «Оценка прочности строительных конструкций АЭС «Эль-Дабаа» при падении тяжелого коммерческого самолета с учетом нелинейной работы конструкций».

Специалисты АО «ЦИФРА» совместно с экспертами АО «ЦНИИ МФ» примут участие в разработке Руководства Регистра Судоходства по расчетам прочности и оценке напряженно-деформированного состояния судовых корпусных конструкций на основе метода конечных элементов.

АО «Центр инженерно-физических расчетов и анализа» выполнит расчеты прочности и температурных режимов сухих трансформаторов в составе гондолы ветряной турбины. Работы выполняются по заказу АО «Группа «СВЭЛ» в рамках проекта компании «Сименс Гамеса Реньюэбл Энерджи» по сборке ветрогенераторов для российского рынка.

АО «ЦИФРА» по заказу Инновационно-технологического центра проекта «ПРОРЫВ» выполнит работы по оценке прочности, деформаций и колебаний конструкций здания реакторной установки БР-1200 при ударе самолета и осуществит поиск альтернативных вариантов механической защиты.

Специалисты АО «ЦИФРА» по заказу ООО «Политех-УИМП-XXI ВЕК» выполнили расчетное обоснование ветровой нагрузки на конструкции нового трамплина спортивного комплекса «Воробьевы горы» методами вычислительной аэродинамики в пакете ANSYS Fluent.

В среде пакета ANSYS FLUENT выполнено численное моделирование гидродинамики обтекания корпуса судна с целью определения его буксировочного сопротивления. В результате расчетов определена сила буксировочного сопротивления и ее составляющие - сила вязкого трения и сила волнового сопротивления.

В работе получено решение задачи о жесткой посадке спускаемого аппарата «Марс-6», который в ходе своей миссии в 1973 г. разбился о поверхность Красной планеты. Для уточнения обстоятельств жесткой посадки выполнено численное моделирование удара аппарата о грунт Марса в программной системе LS-DYNA. Результаты моделирования сопоставлены с данными спутниковой съемки.